Questions suspates...

Hello hello !

j'ai trouvé pour ma rx-7 des suspate "sport" d'occase pour 50balles. Je sais pas encore le modèle, j'attend une réponse de la part du vendeur.
Devant il s'agit de la marque buzz-spec (connais pô et vous ??? ) et derrière c'est des cusco.

Je sais bien que 50.- c'est rien mais d'après vous ça risque de faire chier avec 2 types différent ?

thanX

a pluche

a ce prix la faut essayer!

tu peux avoir des bonnes ou des mauvaises surpise mais c'est franchement rien la...

y aura surement un difference de dureté mais ca peux te convenir a toi et pas un autre, c'est une question de ressenti

Prend les, a ce prix la tu ne risque rien et dans tout les cas

Les cusco ne seront pas mauvais.

Si ça ce trouve ce seting marche super bien

Essaie et tu nous diras!

Et au pire, si ça ne te convient pas, tu les revends... 1oo.-

le truc c'est que derrière c'est des filetés mais à l'avant... :



donc faudrait que je trouve les cusco pour l'avant mais introuvable sur la toile :/

PUTAIN des fileté cusco pour 50.- choppe direct !!!!!

Et pour l'autre marque de ressort cours sortir de l'espace je connais pas du tout.

@++ Jeff

Au pire, rien que les Cusco, tu revends les deux pour 150.-

Sur la M5 c'était plus dur derrière que devant (Bilstein B8 tarré différement)... juste génial !

Melon a écrit:

Sur la M5 c'était plus dur derrière que devant (Bilstein B8 tarré différement)... juste génial !

Réglage drift le train arrière dur comme un bout de bois et devant un peu plus souple et elle survire comme un catin !!!

@++ Jeff

je m'suis un peu renseigné à droite à gauche et je vais prendre ces suspates (vu qu'il a baissé le prix à 40balles XD) et pis jeter ces machins violets^^

les ressorts progressifs sont mauvais car pas assez précis pour rattraper et modifier l'angle de drift avec précision...

et puis on m'a dit ça :

Citation :

pour le drift le mieux c'est d'avoir un bonne équilibre, trop mou devant c'est pas bon si l'arrière est trop dur.
Et si tu regarde les setup genre tein superdrift ou même du dritworks tu verra que les ressort arrière sont toujours plus mou que l'avant

alors ? mou à l'avant ou à l'arrière ? ;-)

moi je dit le mieux sais d essayé et de voir se qui te vas le mieux moi perso j aime les voiture qui se debattent lol

Par rapport à de l'origine ça peut être que mieux ! Et je comprends pas pourquoi tu discutes pour 40 balles ! Essayes et tu sentiras ce que tu as besoin. Au pire tu pers le temps de montage...

Melon a écrit:

Par rapport à de l'origine ça peut être que mieux ! Et je comprends pas pourquoi tu discutes pour 40 balles ! Essayes et tu sentiras ce que tu as besoin. Au pire tu pers le temps de montage...

+1

parce que c'est de l'autre coté de la suisse et qu'il veut pas les envoyer !!

alors mince la perte de temps